Zylinderkopfdichtung

metall-elastomer-zylinderkopfdichtung

Bei Metall-Elastomer-Zylinderkopfdichtungen werden die Öl- und Kühlwasserkanäle und der Brennraum auf verschiedene Arten abgedichtet. Während beim Verbrennungsraum meist mit Sicken gearbeitet wird, kommen für die Kanäle Elastomer-Dichtlippen zum Einsatz. Für die verschiedenen Flüssigkeiten in den Kanälen werden unterschiedliche Elastomer-Arten eingesetzt. Nicht selten wird bei der Abdichtung der Flüssigkeitskanäle eine Kombination aus Sicken und Elastomer-Dichtung verwendet.

Die aufwändige Herstellung gewährt die hohe thermische und mechanische Belastbarkeit, der bei Zylinderkopfdichtungen eine hohe Bedeutung zukommt.

Eine beschädigte Zylinderkopfdichtung führt nämlich zu einem Ausfall des Motors und zählt zu den häufigsten Motorschäden überhaupt.